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經濟部自駕小巴WinBus前進澎湖

由經濟部技術處科技專案所研發打造的SAE Level 4國產自駕小巴WinBus前進澎湖，澎湖縣政府與雄獅旅行社、車輛中心、創意庫設計共同宣布，將藉由雄獅旅行社的導入，車輛中心的自駕技術提供、創意庫的車輛設計，在離島進行無人自駕深度旅遊服務模式。由經濟部技術處科技專案主導，車輛研究測試中心攜手18家產業所研發打造的SAE Level 4國產自駕小巴WinBus於2019年發表，在通過台灣智駕實驗室的測試考驗後，獲得經濟部無人載具科技創新實驗條例自駕沙盒運行通過，2020年成為台灣首例上路營運的自駕實驗車，驗證運輸接駁與自駕運行能力。 (工商 )

國民黨提五大建議挺醫護防疫 籲總統副總統與藥廠談判疫苗

新冠疫情延燒，國民黨上午開記者會，提出挺醫護五大具體建議，呼籲政府對醫護加強支援力道，重新盤點資源，改善不符實際的資源分配，心理層面也充分支援，以降低醫護染疫風險，讓醫護可安心防疫。前立委陳宜民也建議疫苗談判層級，可拉高到總統或副總統出面與藥廠談判。記者會由文傳會主委王育敏及副主委王鴻薇、台灣預防醫學學會理事長陳宜民、國民黨醫療委員會副主委王桂芸出席。王育敏質疑，蔡政府高呼「撐醫護」，實際卻翻出過去和平醫院封院狀況，掀起政治口水戰，又利用網軍圍剿，造成社會氛圍緊張與撕裂；政府在網路上小編頻繁製圖塑造挺醫護形象，其實僅止於口號，實際履行的承諾屈指可數，網路霸凌卻讓醫護不敢將實際的訴求發聲。她表示，因接獲多位一線醫護人員陳情，特向民進黨政府提出5點建議：1.醫護人員擔心傳染家人或心繫工作，卻常面臨防疫旅館難覓，中央應安排醫護可以優先入住防疫旅館，並研擬補助辦法，協助並減輕醫護經濟負擔。2.中央應全面盤點防疫物資並控管價格，避免醫療院所採購護目鏡、髮帽等物資時，面臨哄抬價格或斷貨。3.醫護人員不得已請防疫假，卻傳出部分遭醫院扣薪、績效負評不當對待，恐造成道德風險，隱匿疫情弊端；且勞動部與衛福部立場矛盾，導致院方若依勞動法處理，醫護只能領半薪，中央應主動介入並禁止對醫護人員不當處置。 4.防疫津貼與獎勵須簡化審查流程，避免發放時程延宕；有人今年才領到去年第二季津貼。5.發放獎金須考量醫護人員照顧輕重症及護病比等因素，實質鼓勵並慰勉投入防疫第一線醫護人員。王桂芸指出，防疫津貼雖已調整成「護理人員每人每班1萬元」，但仍有醫院將1萬元分給多名照護人力情形，而且支領都很慢，應有即時性才會有感。陳宜民說，一年多來政府說挺醫護，但從桃醫事件來看，仍有一些系統性問題，例如口罩、篩檢等問題須檢討。此外，就疫苗給醫護人員使用遲無進展，中央流行疫情指揮官陳時中日前解釋沒拿到疫苗，可能是「談判技巧不好」，既然如此，我國層級可提升到總統或副總統，例如韓國總統文在寅主動致電美國藥廠，疫苗就從1千萬增到2千萬劑，以色列總統納坦雅胡也是主動與藥廠談判17次。王鴻薇說，疫苗至今無聲無息，陳時中原本承諾3月可施打，現在又延到6月。政府要說清楚，到底疫苗何時可打，不要東怪西怪，一下子各國搶疫苗，一下子暗指政治力，但有無綠營民代介入等問題該釐清。她強調，國民黨去年起就建議入境普篩，現在醫護壓力重就來自病例以境外感染較多，桃醫最先感染源就是境外移入，但陳時中今天竟說「等6月大家打了疫苗，再做入境普篩」，令人想不透，最需要入境普篩可減輕醫護壓力時，陳時中先後說了會有偽陽性、第一線醫師很厲害、子彈要看到敵人才打等莫名其妙的理由；等到全世界都打好疫苗才要入境普篩，那時候有必要多此一舉嗎？有意義嗎？

《國際產業》晶片大缺貨受害者再添一家 通用汽車4廠下周減產

受全球半導體晶片短缺打擊的汽車製造商再添一家，美國通用汽車周三宣布，下周將減少4座組裝廠的產量。通用汽車表示，自2月8日起整周，位於堪薩斯州費爾法克斯（Fairfax）、安大略省英格索爾（Ingersoll）以及墨西哥聖路易波托西（San Luis Potosi）的工廠將削減產量，而位於韓國仁川的富平2號廠在該周的產能也將減半。受到影響的車款將包括Chevrolet Malibu轎車、Cadillac XT4休旅車、Chevy Equinox與Chevy Trax、GMC Terrain休旅車與Buick Encore小型跨界車。通用未透露將失去多少產量，也未說明哪家供應商受到晶片短缺影響，僅表示公司的重點一直在於維持那些製造高利潤車輛工廠的生產，如全尺寸皮卡與休旅車，以及Chevrolet Corvette跑車。通用並表示，公司將盡可能彌補損失的產量。通用汽車發言人David Barnas表示：「雖然我們已經採取緩解措施，但半導體短缺問題仍將影響通用在2021年的產量」，全球汽車產業的半導體供應仍然非常不穩定，我們的供應鏈組織正與我們的供應基地緊密合作，為滿足我們供應商的半導體要求尋找解決方案，並減輕對通用汽車的影響。迄今晶片短缺問題已經導致福斯、福特、速霸陸（Subaru）、豐田、日產與飛雅特克萊斯勒等多家汽車製造商被迫削減汽車產量。因擔心這波晶片大缺貨將阻礙美國經濟復甦腳步，周二包括美國參議院多數黨領袖舒默（Chuck Schumer）與共和黨參議員康寧（John Cornyn）等15位參議員已聯署呼籲白宮與國會合作，解決正阻礙汽車生產的全球半導體短缺問題。他們在信中敦促白宮迅速實施《國防授權法》中有關半導體的規定，以促進半導體生產，並在未來鼓勵國內的半導體生產。(時報資訊)